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Asunto:

INFORMACION DEL CURSO PARA LA OBTENCIÓN DEL CERTIFICADO BASICO, AVANZADO Y CONOCIMIENTOS DE LA AERONAVE, SISTEMAS Y PILOTAJE DE DRONES MULTIRROTOR OFICIAL AUTORIZADO POR AESA.

                                                                                 

 CURSO para la habilitación y CERTIFICACIÓN para poder pilotar aeronaves no tripuladas controladas por control remoto, tipo multirrotores

 

 Con el curso de PILOTO DE RPAS, podrá Pilotar un DRONE más allá del alcance visual del piloto,  y para DRONES o RPAs de MTOW hasta 25 kg. (Excepto emergencias, siendo entonces MTOW hasta 150kg)

 

DIRIGIDO A:                                           

 A todas aquellas personas que vayan a trabajar con drones a nivel profesional. Fotógrafos,  topógrafos, seguridad pública, privada, emergencias, unidades de rescate, etc.

 

RESERVA DE PLAZA:

 Por estricto orden de inscripción, plazas limitadas. Reserva de plaza, CUMPLIMENTANDO FICHA DE ALUMNO E INGRESO en cuenta facilitada por la organización de la RESERVA,  

  

DURACIÓN DEL CURSO.

            70 HORAS, 48 PRESENCIALES, RESTO A DISTANCIA, REPARTIDOS EN 7 DÍAS.  

          HORARIO DE 9 A 14H y 15:30  A 19:30H. HORARIO INTENSIVO.

 

 OPERATIVA DEL CURSO.

 

CONSTA DE DOS MÓDULOS, PARTE TEÓRICA Y PRACTICA, en una única convocatoria.

 

MODULO TEÓRICO:

FORMACIÓN TEÓRICA PARA LA OBTENCIÓN  DE DOS CERTIFICADOS, EL CERTIFICADO  BÁSICO Y EL CERTIFICADO AVANZADO, según APÉNDICE I, REVISIÓN 2, DE 10 DE JULIO DE 2015, como medios aceptables para acreditar el cumplimiento de los requisitos PARA PILOTOS PARA OPERACIÓN DE AERONAVES PILOTADAS POR CONTROL REMOTO PARA VUELOS DE LAS AERONAVES, FUERA DEL ALCANCE  VISUAL DEL PILOTO.

 

 

MODULO PRACTICO:

FORMACIÓN PRACTICA PARA LA OBTENCIÓN DEL CERTIFICADO DE CONOCIMIENTOS PRÁCTICOS DE PILOTAJE DE AERONAVES NO TRIPULADAS, Según APÉNDICE I, REVISIÓN 2, DE 10 DE JULIO DE 2015, como medios aceptables para acreditar el cumplimiento de los requisitos PARA PILOTOS PARA OPERACIÓN DE AERONAVES PILOTADAS POR CONTROL REMOTO PARA VUELOS DE LAS AERONAVES, ANEXO 1. PRACTICAS Y MANIOBRAS A SUPERAR POR EL PILOTO.

Certificado expedido por fabricante de drones, RPAs o aeronaves no tripuladas.

 

 

CONDICIONES GENERALES PARA ACCEDER AL CURSO.

 

  1. SOLICITAR LA RESERVA DE PLAZA EN EL CURSO DE PILOTO DE AERONAVES NO TRIPULADAS, MEDIANTE  CORREO         ELECTRÓNICO A;
  2. escuelapilotosrpasdroneschool@gmail.com
  1. REALIZAR EL INGRESO DE RESERVA DE PLAZA,  EN EL NUMERO DE CUENTA  BANCARIA QUE SE INDICARÁ PERSONALMENTE AL INTERESADO.
  2. CUMPLIMENTAR LAS FICHAS DE ALUMNO FACILITADAS POR LA ORGANIZACIÓN DEL CURSO.
  1. ENVIAR EN LAS FECHAS PREVISTAS A CADA CURSO  LA DOCUMENTACIÓN QUE SE  INDICA EN LAS CONDICIONES PARTICULARES.

  

CONDICIONES EXCLUYENTES PARA LA ASISTENCIA A LOS CURSOS:

 

  1. EL ALUMNO DEBERÁ COMPROBAR SI CUMPLE LOS REQUISITOS ESPECÍFICOS QUE MARCA LA LEGISLACIÓN AERONÁUTICA PARA PILOTOS DE DRONES.

ATENCIÓN: EL ALUMNO DEBE CONSULTAR LAS EXCLUSIONES MÉDICAS EN LA PAGINA OFICIAL WWW.AESA.ES (EXCLUSIONES MÉDICAS). 

 

  1. APORTAR ANTES DE FINALIZAR EL CURSO EL CERTIFICADO MEDICO AERONÁUTICO

ATENCIÓN: EL CERTIFICADO MEDICO AERONÁUTICO INCLUYE UNA ANALÍTICA COMPLETA DE ORINA Y SANGRE, CON ANÁLISIS DE TÓXICOS, SIENDO EXCLUYENTES SI NO SE SUPERAN, Y NO PUDIENDO SOLICITAR LA DEVOLUCIÓN DEL IMPORTE DEL CURSO. PUDIENDO REALIZAR EL CURSO DE CONOCIMIENTOS DE AERONAVES NO TRIPULADAS, SISTEMAS Y PILOTAJE, EN FECHAS POSTERIORES.

Para más información sobre la prueba ANALÍTICA:      SEGUIR EL ENLACE.

http://www.seguridadaerea.gob.es/media/4125577/resoluc_29nov_2005.pdf

 

  1. SER MAYOR DE EDAD.

  

CERTIFICADOS:

                 

 Al finalizar el curso PILOTO DE DRONES y superar las pruebas teóricas y prácticas, se obtendrá el CERTIFICADO BÁSICO, CERTIFICADO AVANZADO Y CERTIFICADO DE CONOCIMIENTOS DE LOS SISTEMAS, AERONAVE  Y PILOTAJE TIPO MULTIROTOR                    

             

 Tras superar el curso de PILOTO DE RPAS, el alumno podrá optar a posteriores cursos de especialización de otros sistemas de drones, y obtener las certificaciones de sistemas de vuelo, tipo AVIÓN Y HELICÓPTERO, con descuentos especiales por ser alumnos de la escuela y del curso de piloto profesional de drones.

 

DESARROLLO DEL CURSO PILOTO PROFESIONAL DE AERONAVES NO TRIPULADAS.

 

CURSO PARA LA OBTENCIÓN DEL:

 

Certificado BÁSICO  

Certificado AVANZADO

Certificado PRÁCTICO y PILOTAJE DE PILOTO 

DE AERONAVES NO TRIPULADAS CONTROLADAS POR CONTROL REMOTO TIPO

MULTIRROTOR

 

INDICE:

  1. PRESENTACIÓN DEL CURSO
  2. INDICE DEL CURSO.

  

1.

PRESENTACIÓN DEL CURSO

MÓDULOS

 

MODULO 1 CURSO TEÓRICO. 

 El curso TEÓRICO consta de dos certificaciones, la certificación del CURSO BÁSICO más la certificación del CURSO AVANZADO.

 


 

CURSO BÁSICO.

Según APÉNDICE I, REVISIÓN 2, DE 10 DE JULIO DE 2015, como medios aceptables para acreditar el cumplimiento de los

requisitos PARA PILOTOS PARA OPERACIÓN DE AERONAVES PILOTADAS POR CONTROL REMOTO para VUELOS DE LAS

AERONAVES,  DENTRO DEL ALCANCE  VISUAL DEL PILOTO.

                                 

                                                              TOTAL HORAS DE CURSO:                             50 HORAS.

 

 


CURSO AVANZADO.

Según APÉNDICE I, REVISIÓN 2, DE 10 DE JULIO DE 2015, como medios aceptables para acreditar el cumplimiento de los

requisitos PARA PILOTOS PARA OPERACIÓN DE AERONAVES  PILOTADAS POR CONTROL REMOTO PARA VUELOS DE LAS  AERONAVES, FUERA DEL ALCANCE  VISUAL DEL PILOTO.

   

TOTAL HORAS DEL CURSO:                            10 HORAS.

                  


 

MODULO 2 CURSO PRÁCTICO.  

           

CURSO PRACTICO PARA PILOTOS DE AERONAVES NO TRIPULADAS

 

Según APÉNDICE I, REVISIÓN 2, DE 10 DE JULIO DE 2015, como medios aceptables para acreditar el cumplimiento de los requisitos PARA PILOTOS PARA OPERACIÓN DE AERONAVES PILOTADAS POR CONTROL REMOTO PARA VUELOS DE LAS AERONAVES, ANEXO 1. PRACTICAS Y MANIOBRAS A SUPERAR POR EL PILOTO

 

       TOTAL HORAS DEL CURSO:                           10 HORAS.

 


 

 

2.

INDICE DEL CURSO PILOTO PROFESIONAL DE DRONES

 

MODULO 1 CURSO BÁSICO Y AVANZADO

MODULO BÁSICO

a)      Reglamentación

  • 1-Aspectos aplicables de la Ley 48/1960 de Navegación Aérea
  • 2-Ley 21/2003 de Seguridad Aérea
  • 3-Reglamento de la Circulación aérea
  • 4- Real Decreto 1919/2009 Exhibiciones aéreas
  • 5-La Autoridad aeronáutica: AESA;
  • 6-Reglamentación sobre RPAs.
  • 7-El piloto de RPA: formación, requisitos médicos
  • 8-Seguros
  • 9-Transporte mercancías peligrosas
  • 10-Notificación de accidentes e incidentes.
  • 11-Limitaciones establecidas por la Ley 1/1982 de protección del honor e intimidad personal.

 

b)     Conocimiento de la aeronave (genérico)

  • Clasificación de los RPAs
  • Aeronavegabilidad
  • Registro
  • Célula de las aeronaves
  • Grupo motopropulsor
  • Equipos de a bordo
  • Sistema de control de la aeronave
  • Instrumentos de la estación de control.
  •  Sistemas de seguridad de control de altura. Sistema de vuelta a casa.

 

c)       Performance de la aeronave

  • Perfil del vuelo
  • Performance de la aeronave
  • Planificación: tipo de vuelo, meteorología, estudio de la zona en mapa
  • Determinación de riesgos.

 

d)      Meteorología

  • Viento
  • Nubes
  • Frentes
  • Turbulencia
  • Visibilidad diurna y nocturna
  • Cizalladura
  • Información meteorológica: cartas de baja cota, metar, tafor, speci
  • Previsiones meteorológicas.
  • Tormentas solares.

 

 

e)      Navegación e interpretación de mapas

  • La tierra: longitud y latitud; posicionamiento
  • Cartas aeronáuticas: interpretación y uso
  • Navegación DR
  • Limitaciones de altura y distancia: VLOS, EVLOS, BLOS
  • GPS: uso y limitaciones.

 

f)        Procedimientos operacionales

  • El Manual de operaciones
  • Escenarios operacionales.
  • Limitaciones relacionadas con el espacio en que se opera
  • Vuelo nocturno
  • Limitaciones operativas: control desde vehículos en marcha, , Transferencia de control entre estaciones 
  • Personal de vuelo
  • Supervisión de la operación
  • Prevención de accidentes.

 

g)       Comunicaciones

  • Principios generales de la transmisión por radio
  • Emisores, receptores, antenas
  • Uso de la radio
  • Alfabeto internacional para las radiocomunicaciones

 

h)     Fraseología aeronáutica aplicable.

 

      i) Factores humanos para RPA

  • Conciencia situacional
  • Comunicación
  • Carga de trabajo; rendimiento humano
  • Trabajo en grupo: liderazgo
  • Aspectos de salud que pueden afectar al pilotaje de RPAs.
  •  

SUPERADA ESTA PARTE SE OBTIENE EL CERTIFICADO BÁSICO.

 

 

 

 

MODULO AVANZADO

B) Las materias que compondrán el Curso Avanzado serán las mismas del Curso Básico con la adición de:

 a) Conocimientos ATC:

  • Clasificación del espacio aéreo.
  • Documentos de información aeronáutica: NOTAM, AIP
  • Organización del ATS en España
  • Espacio aéreo controlado, no controlado y segregado
  • Instrucciones ATC.

 

b) Comunicaciones avanzadas:

  • Uso de espectro radioeléctrico, frecuencias
  • Comunicaciones con ATC.

SUPERADA ESTA PARTE SE OBTIENE EL CERTIFICADO AVANZADO.

 

 MODULO 2 CURSO PRÁCTICO

 TEORÍA DE LA PRÁCTICA A GENERALIDADES:

B.  LIMITACIONES: 

  1. PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA 
  2. PROCEDIMIENTOS NORMALES:
  3. PERFORMANCES:
  4. PESO Y CENTRADO, EQUIPOS:
  5. MONTAJE Y REGLAJE:

F-3.  REPERCUSIÓN DEL MONTAJE DE CUALQUIER EQUIPO ESPECIAL RELACIONADO CON UNA UTILIZACIÓN PARTICULAR 

        

PRÁCTICAS EN MODO SIMULACIÓN.

PRÁCTICAS REALES.

EXAMEN DE MANIOBRAS OBLIGATORIAS SEGÚN  APENDICE I  (LEY DE DRONES DE A.E.S.A.)

 

 

Según el APÉNDICE I, REVISIÓN 2, DE 10 DE JULIO DE 2015, como medios aceptables para acreditar el cumplimiento de los requisitos para pilotos para operación de aeronaves pilotadas por control remoto. ANEXO 1. 

Según programa para MULTI ROTORES.

 


 

CONTACTO CURSO:

RESERVA DE PLAZA, MANDAR EMAIL A:  info@drone-school.es  

ERNESTO: 

 

636 25 84 59

 

   

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